Il fallut tout d'abord établir les limites du site de recherche, qui fut établi sur une surface de 1,3 hectares. Lorsqu'on examine l'ampleur de ce projet et qu'on songe à la témérité de son exécution, il semble bien qu'il a été dicté par une puissance souveraine servie par une incomparable largeur de vues ; la facilité de ses chenaux d'accès désignait ce port comme l'aboutissement logique des routes de la mer et sa création s'imposait au génie réalisateur capable de conquérir et de garder la maîtrise de la Méditerranée. Par cette découverte, Jondet a pourtant retrouvé l'héritage de civilisations majeures du passé. Les fouilles sous-marines portent principalement sur le site du phare d’Alexandrie et sur les épaves un peu plus au large. Puis commença la phase de cartographie. Le phare a été construit pour protéger les marins de la côte d’Alexandrie bien sûr, mais également, selon Jean-Yves Empereur, en tant qu’œuvre de propagande. Les vestiges d’Alexandrie ont-ils été bien conservés sous l’eau ? Alexandrie, Egypte: Une ville moderne chargée d'histoire. J.-C. s’achève la construction d’un phare de trois étages et 135 mètres de haut qui résistera pendant dix-sept siècles à de nombreux séismes. Empereur, Alexandrie redécouverte, Stock, 1998. Le phare d'Alexandrie fut considéré comme la dernière des sept merveilles du monde antique et a servi de guide aux marins pendant près de dix-sept siècles (du IIIe siècle avant notre ère au XIVe siècle). Découvert en 1960 à Kom el-Dekka, il est très bien préservé. 179-182, 2000. Quand À d’autres endroits, Il détaille la configuration du port, sa situation exacte dans la rade et ses dimensions. - On en connaît désormais l'aspect, et l'unesco souhaite inscrire le site sur la liste du patrimoine de l'humanité. L'Égypte dispose déjà d'un réseau ferroviaire depuis 1856, reliant Alexandrie au Caire. Il avait même été promu au poste d'ingénieur en chef des ports et phares en Égypte. Josquin Debaz est chercheur au Groupe de sociologie pragmatique et réflexive de l'EHESS, à Paris. Cette bibliothèque était la plus grande du monde antique en faisant ainsi un endroit où les gra… Ses travaux d'une extrême précision ont mis au jour le dessin du port antique de l'île, mais l'ingénieur et sa découverte sont tombés dans l'oubli après une mise en cause professionnelle et politique en Égypte. Il a servi de guide aux marins pendant près de dix-sept siècles (du IIIe siècle av. Néanmoins, de nombreux vestiges de constructions ont été exhumés sur l'île, qu'il énumère avec des descriptions précises : citernes, nécropoles, chambres funéraires, que l'on aperçoit aux basses eaux, surtout quand elles sont claires. Le 4 octobre 1995, l’équipe de l’archéologue Jean-Yves Empereur, qui dirigeait le Centre d’Etudes Alexandrines (CEAlex), sortait de l’eau une vingtaine de statues du célèbre Phare d’Alexandrie, sous les yeux du ministre de la culture égyptien de l’époque, Farouk Hosni, et devant la presse internationale. Le phare d'Alexandrie a été construit sur l'île de Pharos à l'extérieur des ports d'Alexandrie, Égypte v. 300-280 AEC, sous les règnes de Ptolémée I et II. Note : Ce paragraphe est une reprise du livre de J.-Y. En 1992, le ministre égyptien de la Culture avait été alerté sur la menace immobilière qui pesait sur le site entier, Est et Ouest. N° CPPAP : 0922 W 91526, Identifiez-vous pour accéder à vos contenus. - Le port antique et le phare d'Alexandrie sont sous les eaux. Fort de ces premières remontées une archéologue écossaise, Honor Frost, vint sur place pour travailler directement sur le site. Ce phénomène a été observé dans certaines zones particulièrement exposées du site, où l’accumulation des - Les restes du second ont été découverts à partir des années 1960. Il a été découvert au début du xxesiècle par un ingénieur français des ponts et chaussées, Gaston Jondet (1866-1957), alors qu'il était en poste à Alexandrie. 12 numéros + 4 hors-série en version numérique, Pour la Science territoire qui était devenu une province grecque quelques décennies avant. témoignages écrits d'observateurs, des siècles plus tard. Cette année-là des fouilles sérieuses purent être lancées, fouilles qui sont repris à raison C'est dans ce contexte colonial et moderniste que Gaston Jondet, alors conducteur des ponts et chaussées au service de navigation de la Seine, en France, obtient son détachement à Alexandrie en 1897 et redécouvre, en tant qu'ingénieur auprès du Service des phares et balises, le port antique submergé de Pharos. Puis le travail suivant consiste à établir des séries. Le phare et l'heptastade, la digue qui reliait l'île à la côte, en sont sortis magnifiés quelques années après (voir l'encadré page ci-contre). Puis commença la phase de cartographie. Jondet fréquente un cercle assez large d'écrivains et d'universitaires en Égypte, et ses travaux sont connus du milieu scientifique et littéraire. Le Conseil Suprême des Antiquités égyptiennes a lancé l’idée de créer, autour du site immergé du phare d’Alexandrie, un musée sous-marin. étude approfondie du site. Le baron belge Édouard Empain, constructeur notamment du métropolitain parisien, achète un terrain au gouvernement égyptien en 1906 pour un vaste projet immobilier et donne naissance à la ville d'Héliopolis, dans la banlieue du Caire. Le phare d'Alexandrie fut considéré comme la dernière des sept merveilles du monde antique et a servi de guide aux marins pendant près de dix-sept siècles (du III e siècle avant notre ère au XIV e siècle).Sa construction aurait débuté entre 299 et 289 av. Cette merveille de l’antiquité a traversé les âges pendant près de 17 siècles, de -289 avant notre ère à 1303 de notre ère. Il y a : L'étude de ces éléments prouve que le remploi était une pratique courante à l'époque, les éléments de l'Egypte ancienne était utilisés sur des Ca se fait en deux étapes, d'abord Nous avons J.-Y. Au début du xxe siècle, un ingénieur français redécouvrit le port antique de Pharos, à Alexandrie. de certaines pièces de la statuaire de l'époque grace aux bâtiments de la Marine Nationale. Cette porte est intéressante puisque son architecture monolithique est un héritage des Devant l'entrée du site, se trouvent les superbes statues trouvées sous l'eau près du phare d'Alexandrie. Focus on Alexandria, unesco, pp. Aude PIVIN est journaliste et traductrice. Elles ont permis de cartographier le site sur lequel s'est effondré le phare et d'identifier certains 46, pp. En amont pièces archéologiques sur plusieurs niveaux oblige au déplacement des couches supérieures afin d’atteindre les blocs cachés. Cette ville antique a malheureusement subi diverses destructions liées à des tremblements de terre et des incendies. Ces fouilles ont été réalisées selon un planning établi à l'avance, bien sûr. Depuis septembre 2001, le CEAlex a encore perfectionné son procédé de repérage grâce à l’emploi d’un. Il établit aussi que la dépression naturelle des fonds permettait le mouillage de flottes considérables dans d'excellentes conditions et que les bateaux au mouillage disposaient d'un vaste espace pour leurs préparations, à l'abri du vent. Il fallut tout d'abord établir les limites du site de recherche, qui Pour distinguer Mais avant d'aller plus loin, remontons l'histoire du site archéologique. acquise face aux éléments naturels. À ce jour, les chercheurs qui s'intéressent au port antique se fondent donc sur les descriptions du site laissées par Jondet, sous la forme d'articles, d'un mémoire et de quelques notes parus entre 1908 et 1921. Il avait obtenu du gouvernement français un congé illimité pour entrer au service du gouvernement égyptien et travaillait en qualité d'ingénieur adjoint au port d'Alexandrie. représentant la reine Isis. Les ateliers : La fouille sous-marine. Reconstruction en image de synthèse du phare d'Alexandrie. La population de la ville fondée par Alexandre le Grand est d'environ 5,5 millions de personnes. En particulier, il était persuadé que l'île était connue d'Alexandre le Grand. Elle devient rapidement la capitale de l’Egypte gréco-romaine. », Dès 1916, il appelle à approfondir le site, le port étant loin d'avoir révélé tous ses secrets selon lui : « Il reste à remplir un vaste programme de recherches que nos moyens ne nous permettent pas de réaliser ; et il serait désirable qu'il fût établi sur la base de nos travaux avec un développement capable d'apporter la pleine lumière sur les richesses archéologiques, aujourd'hui submergées, dont nous n'avons pu donner qu'un aperçu forcément incomplet. Peut-être était-ce dû aux difficultés La lumière projetée du sommet du très grand édifice servait de repère. fut établi sur une surface de 1,3 hectares. J.-C. (la date exacte est inconnue) et duré une quinzaine d'années. Chaque bloc nécessite un nettoyage du bloc, ce qui est aider les marins à naviguer dans le port d’Alexandrie en Égypte. Le phare d’Alexandrie. pleine mer, le site subit, après chaque période de mauvais temps, des modifications de sa configuration que seul un travail méthodique permet de 693-713, 1997. Alexandrie, c’est la ville égyptienne au passé glorieux, riche et vivant. En juillet 20015 il y avait 2843 blocs d'identifiés. plutôt un concours de circonstance : Il fallut, au début des années 90, faire des travaux sur le fort Qaitbay, qui commençait à en avoir besoin. Ses observations sur la rade d'Alexandrie, accompagnées d'un important travail de collation de cartes du site, constituent une description exceptionnelle des fonds autour de l'île de Pharos. Il était considéré dans l'Antiquité comme la septième des Sept Merveilles du monde. aussi ces fouilles qui permirent de comprendre comme le phare s'est abatue, le long de quelle ligne de secousses et dans quel ordre La porte monumentale est un exemple de l'utilité de ces travaux, puisque sa reconstitution est identique aux La cartographie a été mise en oeuvre à l’aide de méthodes traditionnelles telles que la triangulation, mais également grâce à des adaptations Le phare d’Alexandrie ne fut pas le premier de l’histoire, mais sa hauteur et sa lumière de grande portée l’ont rendu sans comparaison avec ceux qui existaient. Seule une coopération internationale entre archéologues permettrait d'entreprendre aujourd'hui des fouilles approfondies pour mettre enfin au jour le port antique de l'île de Pharos et confirmer l'extraordinaire richesse de la partie du site encore submergée. Alexandrie a été fondée en 331 av JC par Alexandre le Grand, d’où son nom. La revue Le Mercure de France signale en 1913 l'article de Jondet paru dans le Bulletin de la Société d'archéologie d'Alexandrie. Homère (viiie siècle avant notre ère) fut le premier à en donner une description, dans le chant iv de L'Odyssée : « Il y a, en avant de l'Égypte, dans la mer aux nombreuses houles, une île qu'on appelle Pharos ; elle n'est éloignée que d'une pleine journée de marche d'un vaisseau creux, s'il a en poupe le souffle de la brise fraîche ; et là se trouve un port au bon mouillage, d'où on lance vers la haute mer les nefs bien équilibrées, quand elles ont fait leur provision à l'aiguade profonde. Il permettait aux marins d'accoster et constituait apparemment un très bon poste d'observation dans l'Antiquité. La mer restitue les trésors d'Alexandrie. Empereur et N. Grimal, Les fouilles sous-marines du phare d'Alexandrie, in C. R. de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres, 141e année, n° 3, pp. Sur ce rocher s'élève une tour à plusieurs étages, en marbre blanc, ouvrage merveilleusement beau, qu'on nomme aussi le phare, comme l'île elle-même. première étude du site qui permit d'en voir toute l'ampleur. Après la mort d'Alexandre le Grand, son empire fut partagé entre ses généraux. Son travail est notamment reconnu par la Société de géographie de Paris, qui lui décerne le prix Jules Girard. Ce phare d'Alexandrie fut localisé en 1995 dans le port même d'Alexandrie, par l'archéologue français Jean-Yves Empereur. Quand on dit "repérer", ça signifie indiquer sur un plan les coordonnées exactes, la position, l'inclinaison, puis d'identifier le matériau (granit, calcaire, etc), la forme, les dimensions, les décors, et d'en faire un dessin, voire de le photographier. Le rapport qu'elle On désigne sous ce nom un simple îlot de forme oblongue et tellement rapproché du rivage qu'il forme avec lui un port à double ouverture. bâtiments de l'époque hellénique. de blocs qui eux même pourront se regrouper entre eux, jusqu'à la reconstitution maximale possible à atteindre. l'encombrait. gueuse manipulée sous l’eau par un plongeur. Le résultat fut tel que, depuis, le mot phare (de l’île de Pharos, du latin pharus) est utilisé pour désigner communément ce type d’édifice. qui passaient régulièrement dans le port et avaient bien dû voir la même chose. en répertoriant sur des fiches chaque bloc, ensuite en analysant leurs positions et leurs caractéristiques. De Foix obtient qu'à l'égal de l'architecte d'Alexandrie, Sostrade de Cnide , sa mémoire soit célébrée sous la forme d'un buste et d'un poème. ». ». L'expert accuse Jondet de sérieuses négligences, et l'ingénieur est suspendu de ses fonctions le 20 juillet 1924. Il est l'oeuvre de Kamel Abul Saadat, un archéologue amateur qui fit une Alexandria is the second-largest city in Egypt located in the Mediterranean coastal. on dit "repérer", ça signifie indiquer sur un plan les coordonnées exactes, la position, l'inclinaison, puis d'identifier le matériau (granit, calcaire, Ainsi on parvient à construire des groupes Jusqu'à 20 participants par groupes de 2 ou 3. L'un d'entre eux, Ptolémée, membre de la famille des Lagides, reçu l'Égypte et devint roi sous le nom de Ptolémée Ier. Le phare d’Alexandrie ou l’utopie sous-marine. Les informations sont rares à ce sujet, comme sur sa vie avant et après son passage en Égypte. S. Morcos et N. Tongring, Gaston Jondet. 33-45, 2000. De 6 à 10 ans. Ptolémée Ier lança alors la construction d'un phare car Alexandrie était un grand port. Les travaux ont commencé sous Ptolémée Ier mais achevés sous Ptolémée II et ont duré environ 12 ans. Alexandrie est devenue une ville cosmopolite où se rassemble désormais une élite culturelle et artistique. - Le premier a été étudié par Gaston Jondet au début du XXe siècle, mais ses travaux sont tombés dans l'oubli. Parmi les travaux à faire : La sauvegarde des berges par dépose sur les fonds marins de brise-lames en béton. Le littoral d'Alexandrie est assez plat, ce qui n'accommodait pas les navigateurs. Le célèbre phare d'Alexandrie, appelé Pharos, a été construit autour de 250 av. Ils ont même des retentissements en France. Autres sites Internet du même auteur dans d'autres domaines : Marguerite Duras, C… aussi réalisé des levés en topographie directe à l’aide d’un tachéomètre, qui mesure les angles et les distances, et d’une bouée reliée à une les désordres sont causés par l’effondrement de parties en surplomb des plateaux où reposent les pièces antiques ; cela donne une idée des Il convainc le roi que sa tour, ravivant la mémoire du Phare, est le monument qui transmettra sa mémoire à travers le temps. Il s'impliquera ensuite dans les activités coloniales françaises en Nouvelle-Calédonie et aux Nouvelles-Hébrides, toujours autour de grands travaux portuaires, mais mourra dans l'oubli, le 11 février 1957, à Paris, et le souvenir de sa découverte s'éteindra avec lui. A fin 2005 le matériel étudié permettait déjà de reconstituer des groupes, le travail fait était assez impressionnant, déjà. Il installa sa capitale dans le delta du Nil, à Alexandrie, ville fondée par Alexandre. Sa construction aurait débuté vers -297 (la date exacte est inconnue) et duré une quinzaine d'années. Dossier Pour la Science N°80 - Juillet 2013, 12 numéros + 4 hors-série en version papier + numérique, + Accès illimité à plus de 20 ans d'archives. Les Pyrénées Orientales. de deux mois chacunes. de France Benoît de Maillet, de passage sur place, croit reconnaître les restes du phare dans ce qu'il appelle... Puisque ce texte est avéré on imagine bien que si le consul de France a pu apercevoir ces vestiges, c'était aussi le cas des pécheurs et commerçants S. Morcos, Early discoveries of submarine archaeological sites in Alexandria, dans M. Mostafa et al. Bien sûr le phare d'Alexandrie ne fut pas le premier de l'histoire, mais si on retient celui-là c'est pour son imposante silhouette et sa taille immense qui l'on rendu sans comparaison avec ceux qui existaient avant. changements que le relief a subis depuis l’Antiquité. C'est l'un des monuments antiques le plus connu et le plus souvent représenté car c'était l'un des premiers phares et il était considéré comme la … métallique afin d’atteindre la surface à observer. Une vasque en diorite de plus de 2 mètres de diamètre, Plusieurs statues anthropomorphes dont deux colosses. Cet article est réservé aux abonnés à Pour la Science, G. Jondet, Les ports submergés de l'ancienne île de Pharos, 1916, Charte de protection des données personnelles. Phare d'alexandrie reconstruction. De plus il voulait montrer sa puissance par l… etc), la forme, les dimensions, les décors, et d'en faire un dessin, voire de le photographier. éléments importants comme une partie de la statuaire ou la porte d'entrée du phare qui s'est brisée en plusieurs morceaux. 170 bis Boulevard du Montparnasse, 75014 Paris 06 Entre la ville sous-marine de Cléopâtre, le phare d'Alexandrie, l'oasis de Siwa et les épaves de la bataille du Nil, les plongeurs ont l'embarras du choix. Ces fouilles donnent accès à l’histoire de la ville d’Alexandrie depuis sa fondation en 331 avant J.-C. jusqu’à nos jours. Il retrouve un grand brise-lames. Sauf mention contraire, les photos sont libres de droit. Josquin DEBAZ est historien des sciences, chercheur au sein du Groupe de sociologie pragmatique et réflexive, à l'École des hautes études en sciences sociales (ehess), à Paris. Le mythique Phare d’Alexandrie est également emblématique de la fascination qu’exerce encore sur l’imaginaire des riverains de ... Les monuments d’Alexandrie sortent de terre sous les directives de Ptolémée Ier. Le temps passé sur les dessins est en outre augmenté par une visibilité d’ordinaire mauvaise en Auteur du site : Voir crédits. Toujours est-il qu'en paralèlle un nouvel outil avait été créé : Le centre d'études alexandrines, dirigée par un français, Jean-Yves Empereur. Mais, en 1923, le vent tourne, suite à de sévères accusations à son encontre. Inscrivez-vous pour activer votre abonnement ou commander des numéros. Depuis, ses travaux sont tombés dans l'oubli… de même que le port, toujours submergé. Vous pourrez admirer les 13 gradins restés debout. C'est un travail long qui consiste à repérer chaque bloc. dernier put engager les explorations, sous la direction de l'Institut français d'archéologie orientale. Sous l’eau, Ainsi son célèbre Phare (le « Pharos ») et l’ancienne grande bibliothèque ont disparus. (eds. Mais son appel est resté sans suite, on ne sait pour quelle raison - officiellement. Avec une hauteur de plus de 100 mètres (330 pi), il était si impressionnant qu'il a été inscrit sur la liste établie des sept merveilles du monde antique. démêler. privé, non officiel, issu du travail de compilation des oeuvres de différents auteurs. Copyright 2013 - 2020 - Toute reproduction interdite sans l'autorisation de l'auteur. Ces fouilles ont été réalisées selon un planning établi à l'avance, bien sûr. Le phare D'Alexandrie a, alors, été, érigé pour guider les marins qui accostaient au port.. Mais le phare d'Alexandrie était aussi né du souhait de Ptolémée 1er d'offrir un symbole de rayonnement à la ville d'Alexandrie. raison de la pollution, par une mer souvent agitée et par un accès difficile à toutes les faces d’un bloc, ce qui nécessite des procédures de Ce fut le point de départ des fouilles, destinées initialement à débarasser le fond marin des blocs qui les illustrations libres de droit des autres, consultez la page : Sources documentaires. Forster qualifie d'« inégalées » toute sa série de vues et de cartes du port, et en reproduit même deux dans son livre Alexandria, paru en 1922. On en connaît aujourd'hui la partie Est grâce à l'équipe de l'archéologue français Jean-Yves Empereur, qui a sorti de l'eau en 2002 le célèbre phare (voir l'encadré page 88). Le petit nombre et la variation des mesures données jusqu'ici sur la colonne de Pompée, ont engagé les citoyens Dutertre, Protain, Le Peyre et Norry, à en recueillir exactement toutes les proportions. Ce sont A sketch of his public life, in Bulletin de la Société d'Archéologie d'Alexandrie, vol. La ville tout entière a été construite de façon démesurée et le phare devait en être le symbole. L'ancienne île de Pharos, à Alexandrie, est un lieu d'une grande richesse. The discoverer of the ancient harbor of Alexandria. Ce site Internet est un site les pierres se sont écroulées. Le site archéologique fut donc abandonné jusqu'en 1994. Le romancier britannique Edward Morgan Forster, qui y travaille pour la Croix-Rouge en 1916 et 1917, s'intéresse au patrimoine égyptien et écrit un livre sur la ville, Alexandria, qu'il décrit en détail. J.-C. au XIVe siècle). Ses travaux de reconnaissance, menés à l'aide de lunettes d'eau (tubes optiques de quelques mètres de long) et de sondes, lui permettent d'établir des relevés topographiques et hydrographiques clairs et précis. La simple évocation du nom d’Alexandrie fait hérisser les poils à cause de son levage. Si le phare d'Alexandrie était une prouesse architecturalede l'époque antique, la bibliotheca alexandrina inaugurée voilà deux ans l'est tout autant pour l'ère contemporaine. Empereur, Alexandrie redécouverte, Fayard, 1998. Les fouilles archéologiques sous-marines du phare d'Alexandrie se déroulent depuis les années 90, en deux campagnes annuelles constructions antiques égyptiennes mais son décor est de style grec, ce qui est cohérent avec l'histoire puique le phare fut construit sur un L'Institut français d'archéologie orientale avait alors diligenté, dès 1994, une mission archéologique spécialiste des ruines helléniques sur les vestiges de l'île de Pharos. Les dessins détaillés des blocs, qui permettent la restitution de monuments ou de parties de monuments, demandent un soin particulier. », Après Homère, le géographe grec Strabon (ier siècle avant notre ère) évoqua l'île et le port dans son ouvrage Géographie : « Une distance de 150 stades sépare la bouche canopique de l'île de Pharos. Le Phare et le port d'Alexandrie vus par Maerten van Heemskerck (1498-1574), un peintre hollandais célèbre pour sa série consacrée aux Sept Merveilles du monde. ), Underwater Archaeology and coastal management. Bien sûr, les spécialistes de ces travaux indiquèrent aux autorités que ce n'était tout simplement pas possible vu le lit de vestiges archéologiques les pierres sont recouvertes d’une concrétion animale et végétale de plusieurs centimètres d’épaisseur, qu’il faut retirer à l’aide d’un grattoir